Avec la carte de recharge E-Flux, vous êtes sûr de pouvoir recharger votre voiture électrique n’importe quand, n’importe où et au meilleur prix. Grâce à notre vaste réseau composé de plus de 300 000 stations de recharge, vous trouverez toujours un endroit. Choisissez notre abonnement orange ou notre carte de recharge sans abonnement. Pour un usage privé ou professionnel, choisissez la carte de recharge la moins chère aux Pays-Bas!
Abonnement carte de recharge orange. La meilleure option si vous rechargez beaucoup votre VE. Choisi par 88%.
Recharge illimitée sans surcoût
Ne payer que le tarif normal du prestataire
Un vaste réseau de recharge avec plus de 300 000 stations de recharge
Facture mensuelle claire avec les sessions de recharge
Résiliation sur une base mensuelle
Carte de recharge sans abonnement. Pas de coûts fixes, vous ne payez que lorsque vous rechargez.
Paiement par recharge
+ tarif normal du prestataire
Un vaste réseau de recharge avec plus de 300 000 stations de recharge
Facture mensuelle claire avec les sessions de recharge
Pas de frais d’abonnement (€5 une seule fois)
Oui, tout à fait ! Aux Pays-Bas, nous avons une couverture à 99%. Avec la carte de recharge E-Flux, vous pouvez recharger votre voiture électrique n’importe où. Les cartes de recharge E-Flux sont compatibles avec les stations de recharge publiques et les grandes stations de recharge rapide comme Fastned et Ionity.
Vous pouvez également recharger votre voiture en Belgique avec la carte de recharge E-Flux. Le réseau de recharge y est presque aussi étendu qu’aux Pays-Bas. De cette façon, vous serez sûr que vous irez d’un point A à un point B en toute sécurité avec votre VE, également en Belgique.
Si vous voyagez beaucoup en Allemagne avec votre voiture électrique, la carte de recharge E-Flux est indispensable ! Le réseau de recharge en Allemagne est très bien couvert et contient suffisamment de stations de recharge pour ne jamais se retrouver à l’arrêt !
Dans le reste de l’Europe, vous pouvez bien sûr recharger votre voiture électrique avec la carte de recharge E-Flux. Si vous voyagez souvent à l’étranger, notre carte de recharge est une très bonne option. Consultez toujours notre application pour connaître les stations de recharge disponibles avant votre voyage.
Trouvez une station de recharge à proximité via votre application ou le web.
Ouvrez le clapet de rechargement et branchez le câble de rechargement dans la voiture, puis dans la station de recharge.
Tenez la carte de recharge devant le lecteur de cartes. Attendez le signal sonore. La session démarre et la lumière bleue s'allume.
La recharge est terminée ? Tenez à nouveau la carte de recharge devant le lecteur de cartes. Le câble de recharge se déverrouille et vous voilà prêt !
Lorsque l’on passe d’une voiture à combustible fossile à un VE, l’une des questions les plus fréquemment posées est la suivante : « Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ? En effet, la crainte est que la recharge complète d’une voiture électrique prenne un temps incroyablement long. Cela est faux !
Les stations de recharge rapides comme ceux de Fastned et de Ionity chargent la plupart des VE à 80% de leur capacité en 30 minutes ! Vous trouverez souvent ces stations de recharge rapides le long des autoroutes, ce qui vous permettra de recharger rapidement votre VE en déplacement à l’aide de votre carte de recharge E-Flux.
Combien de temps faut-il pour recharger complètement la batterie de votre voiture électrique lorsque vous la rechargez à la maison ? Cela est dû à plusieurs facteurs. Cela dépend du type de station de recharge et de votre voiture, mais la recharge d’une voiture électrique « moyenne » à l’aide d’une station de recharge standard (AC) prend entre 6 et 10 heures.
La carte de recharge E-Flux est également une option idéale pour les entreprises. L’employé et l’employeur seront complètement soulagés. Tout est calculé et facturé automatiquement. Pour plus d’informations, consultez la page consacrée à la carte de recharge professionnelle.
Cela dépend de la taille de la batterie. Notre hypothèse est celle d’un véhicule électrique de milieu de gamme, à savoir l’Opel Corsa-e, avec une capacité de batterie de 45 kWh et une consommation moyenne de 170 kWh par kilomètre. Trois scénarios de recharge sont présentés ci-dessous. Pour découvrir les tarifs des stations de recharge près de chez vous, consultez notre carte ici.
Recharger à domicile est, bien sûr, l’option la plus économique. Un kWh d’électricité coûte en moyenne €0,22 toutes taxes comprises. Dans ce cas, une batterie pleine coûte environ €9,90, permettant de parcourir environ 265 km. Dans ce cas, le prix par kilomètre est donc de €0,037 .
Dans une station de recharge publique en courant alternatif, vous payez évidemment plus cher que chez vous, toutefois cela reste moins cher que de faire le plein d’une voiture à essence ou diesel. La recharge publique coûte en moyenne €0,33 par kWh ; une batterie pleine coûte donc €14,85 et le prix par kilomètre €0,056.
La recharge rapide est la forme la plus rapide de recharge de votre voiture. Toutefois, le coût est plus élevé que celui d’une recharge « normale ». Le tarif le plus courant est d’environ €0,60 par kWh. Une batterie pleine coûtera donc €27, ce qui ramène le prix du kilomètre à €0,10.
