De totale kosten van het rijden van een elektrische auto zijn afhankelijk van verschillende factoren; zoals bijvoorbeeld het type auto en de rijstijl. Om deze reden zullen de kosten voor iedereen altijd iets verschillen, maar gelukkig is er veel te zeggen over de gemiddelde kosten van het opladen van je elektrische auto. In dit artikel vertellen we je wat je kunt verwachten van de kosten.
Wat kost het opladen van een auto gemiddeld?
Kosten normaal- of snelladen:
Allereerst verschillen de kosten voor de verschillende manieren van laden. Zo kun je je auto opladen bij een normale laadpaal, maar ook bij een snellader. Normaal laden bij laadpalen binnen Nederland kost tegenwoordig gemiddeld zo’n 45 eurocent per kWh. Benieuwd hoelang het gemiddeld duurt om een elektrische auto vol te laden bij een normale laadpaal? Lees hier meer!
Bij snellaadstations liggen deze prijzen wat hoger; je vindt deze dan ook veelal bij tankstations langs drukke snelwegen; waar, evenals de fossiele brandstoffen, de stroom ook wat duurder is. Laden kost hier gemiddeld zo’n 72 eurocent. Toch is snelladen een prachtige optie, zeker als je bijvoorbeeld op vakantie gaat buiten Nederland. Zo laadt je bij een snellader binnen 30 minuten je auto vol, genoeg om tot 400 kilometer te kunnen rijden. Heb jij tijd voor een lekker kopje koffie, en kun je daarna weer even voort!
Meer weten over het verschil tussen normaal- en snelladen? Lees dan onze blog over hoelang het duurt om een elektrische auto vol te laden!
Bijkomende kosten bij het auto opladen:
Bovenop deze kosten per kWh komen ook roamingkosten. Deze kosten verschillen erg per aanbieder. Maar, wat goed is om te weten is dat wij bij E-Flux deze roamingkosten alleen rekenen wanneer je bij een laadpaal laad die niet aangesloten is op het E-Flux netwerk maar op een andere provider. Daarbij zijn wij daarin de voordeligste keuze met maar 3 eurocent. Bij E-Flux krijg je dus eigenlijk altijd 3 eurocent korting per kWh, zolang je bij één van onze laadpalen laad.
Wel of geen abonnement voor het opladen van je elektrische auto:
Bij E-Flux denken we graag mee in het laag houden van de kosten van het opladen van een elektrische auto. Daarom kun je bij ons twee verschillende laadpas abonnementen afsluiten afhankelijk van hoe vaak je je auto oplaadt. Is dit meer dan tien keer per maand? Dan is een Orange laadpas abonnement van €3,23 voordeliger dan een Pay-As-You-Charge laadpas met een aanschafwaarde van €5. Het verschil hierin ligt in het starttarief. E-Flux rekent 32 eurocent starttarief per laadsessie met een Pay-As-You-Charge laadpas; waar je met een Orange abonnement onbeperkt kunt laden. (Wees je wel bewust van laadpalen buiten het E-Flux netwerk; deze aanbieders rekenen soms zelf een starttarief.)
Waar bestaan de laadkosten precies uit?
Uit welke verschillende kosten bestaat het opladen van je auto:
Allereerst betaal je het stroomtarief, ofwel het kWh tarief voor de kWh die de auto laadt. Hier komt dan bij dat sommige aanbieders een bepaald tarief per uur rekenen. Ten slotte worden hier (bij laadpalen buiten het E-Flux netwerk) de bovengenoemde roamingkosten bij opgeteld.
Waarin verschilt E-Flux hierin ten opzichte van andere aanbieders?
Flexibel abonnement
Elektrisch laden met E-Flux is extra aantrekkelijk omdat je je laadpas abonnement bij ons kunt wijzigen wanneer je wilt. Zo kun je bijvoorbeeld het Orange laadpas abonnement aanzetten, maar ook weer stopzetten en teruggaan naar Pay-As-You-Charge. Als je bijvoorbeeld lange tijd op vakantie gaat, en je weet dat je veel minder zult hoeven laden, is het gemakkelijk dit aan te kunnen passen.
Geen roamingkosten bij E-Flux laadpalen
Het mooie van het laden van je elektrische auto bij een E-Flux laadpaal met een E-Flux laadpas is dat je geen roamingkosten betaalt. De kosten van het opladen van je elektrische auto zijn dan dus precies wat je betaalt voor de stroom, niet meer en niet minder.
Flexibele kWh-prijzen met je E-Flux laadpas
Wij bij E-Flux geloven dat je zou moeten betalen voor wat je krijgt. Daarom berekenen we de prijs van de laadpaal ook direct aan jou door en kiezen we niet voor een vast tarief. Op die manier kun je eventueel de goedkoopste laadpaal kiezen. Bij andere aanbieders betaal je soms een vast bedrag. Stel dat een laadpaal eigenaar de prijs van zijn laadpaal op 30 cent per kWh heeft ingesteld, dan betaal jij met je E-Flux laadpas dus 30 cent per kWh. Met sommige andere laadpassen die een vast tarief van bijvoorbeeld 45 cent per kWh rekenen, betaal je dan dus 45 cent.
Ook een E-Flux laadpas? Bestel hem vandaag nog aan en ontvang hem morgen!
* De prijzen zoals genoemd in het bovenstaande artikel zijn actueel op het moment van plaatsing. Deze prijzen fluctueren, en het kan zijn dat deze op een ander moment niet meer kloppen. Check daarom altijd de actuele kWh prijzen bij een laadpaal op het moment van jouw laadsessie.
